《公共工程紀錄》新竹縣(竹北市)道路優質化及環境提升計畫動土典禮

by chling0630 · 2019-12-30

連日的陰雨天，看樣子振豪是趕不及在2019年最後一天之前完成今年度的房地產總踏查了，振豪會盡量在一月份時完成總踏查的紀錄，為了展現振豪的誠意，先帶各位來看看今天熱騰騰展開的竹北公共工程吧。

▲一早上班的途中經過位於自強北路與勝利八街口的這片停車場就看到金鏟子整齊的排列著，振豪剎那間覺得納悶，怎麼可能這麼大一片停車場要動土建築，我事先完全不知情。

▲停妥機車趕緊跑過去一探究竟，簡單的一個動土典禮請到波麗士大人來交管?? 有沒有這麼盛大阿??

▲哎喲~~沒看過的工程告示牌??!!

▲工程概要:道路的養護整建、人行道及無障礙系統的設計改善、號誌共桿及標誌標的整合、自行車道的建置…

▲振豪假裝自己是個咖，面帶微笑的就這麼闖進會場了~~ 原來是「道路優質化及環境提升計畫」的動土典禮阿!!

▲雖然會場不大，不過倒也是座無虛席，在舞龍舞獅敲鑼打鼓過後，典禮終於開始了~~

政府官員、民意代表也陸續到場，我們的領頭羊先生跟何市長也陸續就座，突然間一陣騷動，好幾個平頭襯衫男繞著一台高檔汽車跑來跑去，莫非有人鬧場踢館??!!

▲當然不是啦!! 咱們的內政部長徐國勇部長也親臨現場參加動土典禮啦!!! 這麼盛大的工程能請到內政部長來讚聲，振豪個人真的覺得榮幸………. 不對阿!! 剛剛明明看到就是人行道路的優化跟環境提升，又不是要蓋機場、捷運之類的，怎麼會勞煩內政部長跑這一趟呢??

原來這個道路優質計畫也是從政府的前瞻計畫中爭取到經費來進行的啦，所以部長親自跑一趟，也算是用行動支持前瞻計畫啦!!

▲因為振豪假裝自己是個咖，所以就拿到了一份新聞稿~~

▲這個道路優化的路線主要在竹北的兩條主要道路，自強南北路以及光明六路東一段到高鐵站

▲主要精神是在這兩條道路兩旁的人行步道改善以及拓寬，之後會增設自行車道，另外自強南北路則會藉由縮減路肩跟車道寬，從六線道擠成八線道，對詳細規格有興趣的朋友們可以看看下面兩張改善前後的模擬對照圖，不過這個對照圖設計得實在很像大家來找碴，要花點精神才看得出來差異在哪邊~~

▲正事講完了，新竹縣政府也沒放過這次的機會大方的跟中央在拗拗看別的補助。

▲猜猜看這個圖在講甚麼~~ 其實就是新竹縣市最頭痛的經國橋改善計畫啦!!

當然日前領頭羊先生就有提到說要透過增設經國橋車道的方法來疏導車流，不過看著現在經國橋上比耳機線纏在一起還雜亂的動線，要說隨意拓寬只怕是牽一髮動全身，所以拓寬橋面的計畫應該是無法進行了，所以新竹縣政府計畫增設兩處:

一個是從新竹市往竹北方向，計畫是多做一個下橋交流道將車流疏往興隆路上，可以讓用路人提早下經國橋往高鐵特區的方向行進；

另外一條則是計畫從成功十五街口附近開始做一條引道，跨過興隆路與頭前溪後接到68快速道路東向與西向的方向，讓原本就打算上快速道路的用路人能在上經國橋之前就分流，減少經國橋上的車流，看到這邊，感覺上似乎是頗合理的，應該也可以發揮紓緩車流的功用，不過在這兩個新增動線兩旁的住家可能或多或少會被這個新的公共工程影響到，所以最後定案會是如何，也不曉得。

而且重點還是在於能否真的爭取到經費啦，今天新竹縣政府只有很客氣地先爭取個幾百萬的評估用的經費，要真的能實現這個計畫，或許還要再等個三五年吧~~